Struktur-Crash und Insassenschutz

• Analyse und Optimierung von Struktur-Crashs und Insassenschutz im Gesamtfahrzeug
• EuroNCAP, USNCAP, JNCAP, CNCAP, ANCAP, IIHS, AZT, RCAR, gesetzliche Anforderungen und Worst-Case-Simulationen
• Validierung der Simulations- und Versuchsergebnisse

Türsteifigkeit und -festigkeit

• Analyse der Lastfälle in allen durch den Kunden oder die Anforderung notwendigen Positionen

NVH

• Lineare statische und dynamische Steifigkeitsanalyse bei Veränderung des Fahrzeugstrukturgewichts, Luft- und Körperschalloptimierung